11月22日凌晨01:00，随着最后一组道岔顺利接入既有成昆铁路燕岗站，标志着成昆铁路峨眉至燕岗段改造完成，形成双线运营能力。

　　峨眉至燕岗区间上行线，全长1.6公里，需拆除区段内既有成昆线后进行新建施工，新建线路与9月14日开通行车的下行线线间距5米，不仅时间紧、任务重，且安全风险极大。施工期间，区段内需进行Ⅲ级封锁施工，时间为11月10日-20日连续每日22时至01时，10余个封锁点，是新建成昆铁路峨眉至燕岗区间线路施工的“攻坚战”。

　　为确保封锁施工顺利进行，项目部多次邀请技术专家召开研讨会，反复论证优化施工方案，明确要求各级管理人员盯岗定责，提前模拟演练，制定施工时间卡控表，做到事前计划分工明确、事中责任落实到位、事后经验总结详实。封锁施工取得圆满成功，标志着项目建设取得了阶段性成果，为下步燕岗站站场改造奠定了坚实的基础。同时，也极大地提升了成昆铁路运营能力。