3月2日至3日，公司开展康新高速公路TJ4-1标、自贡至永川高速公路（四川段）项目施工调查。公司党委书记、执行董事胡建，总经理冉孟辉，副总经理舒平，总工程师刘太富，副总经理、总经济师吕军，总会计师喻竹，公司相关部门及项目部相关人员参加。
3月2日，调查组对康新高速公路TJ4-1标21座桥梁、15段路基等工程进行了实地踏勘，详细梳理了现场水文地质情况、资源配置、施工组织、分包策划、安全卡控、节点工期、征地拆迁等情况。同时，针对标段内地材加工模式、土石方调配方案、征地拆迁重难点工程进行了重点梳理。听取了项目负责人就前期准备工作进行的汇报。
在施工调查总结会上，调查组就项目下阶段工作开展提出五点要求，一是统一思想，提高站位，凝心聚力科学有序组织施工生产。二是高度重视合规管理，重点做好碎石加工厂前期工作，确定合作协议方，严把合同审核关，严控法律风险。三是加强征拆工作力度，细化重点、难点，严控三电迁改风险，公司工程部要指导项目部制定科学合理的施工方案。四是加快项目临建进度，做好临电规划，并根据主体施工进度倒推相应节点工程工期，确保架梁工期如期兑现。五是细化施工组织设计，做好流程审批，确保各节点目标严格兑现。
据悉，康定至新都桥段高速公路，全长约79.2公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里每小时，路基宽度25.5米，设置二台子、塘泥坝、瓦泽、新都桥4处互通式立交。建成后，将连接在建的G4218线康定过境段高速公路，接规划待建的G4218线新都桥至理塘段，并设新都桥匝道收费站出高速接既有国道318线。
3月3日，调查组对自贡至永川高速公路（四川段）项目进行了实地踏勘，详细梳理了现场水文地质情况、交通运输情况、资源配置、大临规划、施工组织、分包策划、安全卡控、征地拆迁等情况。同时，针对釜溪河大桥、沱江特大桥及仙市枢纽互通等重难点工程前期准备工作进行了重点部署。
结合施工调查情况，调查组对项目工作提出要求：一是细化重难点工程施组方案、物资配置；二是加快图纸和清单梳理，严格按照合同要求开展施工；三是深入调查，选择优质队伍，确保施工生产有序推进；四是明确工期，做好优化设计；五是征拆先行，全力以赴打开作业面；六是以“高标准，高要求”规划迎检点，打造样板工程；七是严控临建工程成本，充分利用既有资源；八是明确班子责任分工，确保各项工作顺利推进。
据悉，自贡至永川高速公路（四川境）项目路线起于自贡市沿滩区仙市镇附近，接 G4215 成自泸高速公路，经大安区、富顺县，内江隆昌市，止于泸州市泸县方洞镇附近（川渝交界处），接规划待建的自贡至永川高速公路川渝界至荣昌段。对于推动成渝地区双城经济圈建设、构建“一轴两翼三带”区域经济布局，适应“干支联动、五区协同”发展要求，带动沿线经济社会发展具有重要意义。
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