4月21日，公司党委书记、执行董事胡建到成渝线K163增设棚洞工程施工现场检查指导。

　　胡建听取了负责人就工程概况、技术方案、施工组织、资源配置、安全质量及工程进度的专项汇报，详细了解了项目部针对复杂地形条件下桩基施工工艺、边坡稳定性控制以及营业线施工安全相关措施及方案制定情况。

　　胡建充分肯定全体员工在前期工作中克服征地协调难、现场地形狭窄受限、既有线施工风险高等困难取得的阶段性成果，并就下步工作提出了五点要求：一是筑牢安全生产防线，要严格落实既有线施工规定，班前传达“施工八不准”等安全生产要求，针对当前汛期施工特点，及时完善应急预案，重点防范山体滑坡、洪涝等自然灾害，严格执行领导带班制，确保营业线行车安全与施工进度有序推进。二是做好劳务人员管理，抓好农民工考勤打卡工作，严格落实农民工工资实名制管理，做好现场签认工作。三是优化资源配置，配备备用混凝土输送泵，明确队伍储备机制，积极应对需求缺口，确保人员、设备充足。四是做好经济活动分析，通过分析棚洞设计预算盈亏点，优化施工方案，做好二次经营，推动工程建设提质增效。五是加强沟通协调，增进与设备管理单位、铁路局、业主等外部单位的沟通协调，推动工程建设稳步前进。

　　据了解，成渝线K163增设棚洞工程位于四川省内江市资中县归德镇境内，成渝铁路登灜崖至归德乡区间。工程新建棚洞长469米，工程主要涉及改扩建便道475米，新建便道1190米，预制梁场2处，存梁场2处，接触网立柱迁改12根，通信、信号电缆割接12跟，桩基础158根（挖孔1307米）等。