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贵南高铁引入线贵安段架梁施工圆满完成

时间:2024/03/29 作者:余桂林 来源: 点击量:

  3月29日凌晨1:00时,随着最后一片重达90吨的T梁稳稳落在兰花坡大桥第1-0桥墩上,设备管理中心圆满完成新建贵阳至南宁高速铁路引入线贵安段架梁施工任务。

  据了解,贵南高铁引入线贵安段全长12公里,包含桥梁6座、路基4段,需架设T梁238片。区段内架梁施工涉及Ⅲ级天窗点20个、Ⅱ级天窗点3个。架梁施工面临时间紧、任务重、技术要求高、环境恶劣等困难。

  据了解,此次架梁施工区域在兰花坡大桥1至0号墩之间,邻近既有贵阳环线铁路,采用Ⅲ级天窗点施工。设备管理中心贵安铺架工点积极与业主及线下施工单位对接,将天窗点时间确定在夜间9点30至次日凌晨4点30,反复优化方案,提前做好了各项施工准备工作。作业人员、物资、机具等及时到位,按照“先隔离后邻近、影响营业线行车安全的项目封锁施工”的方案组织施工,确保桥机作业始终与既有贵阳环线保持2米的安全距离,最终,利用1个天窗点共计7个小时顺利完成桥机过孔、T梁架设及桥机转场。

  据悉,贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,引入贵阳枢纽工程分双龙联络线、贵安联络线两部分,建成后将贵州贵安新区纳入出海高铁直通范围,并对进一步优化路网结构和后期运营有着重要意义。